В связи с общим кризисом и возросшей неопределенностью населения, товарооборот на рынке подержанных авто в Европе существенно снизился. Среди автовладельцев наблюдается тенденция более продолжительной эксплуатации своих автомобилей. Лизинговые компании уменьшают закупки новых автомобилей, так как в связи с экономической неопределенностью, клиенты предпочитают продлять старые договора, а не заключать договора на новые автомобили. Возраст предлагаемых к продаже б у авто из Европы увеличивается. Спрос на бэушные автомобили на внутреннем рынке Европы увеличивается, а предложений больше не становится. Эта ситуация, естественно передается и на страны бывшего соцлагеря. Известный рынок подержанных авто в Литве тоже поскуднел, количество и разнообразие предлагаемых авто в Литве резко снизилось. Не смотря на то, что по-прежнему в Литве автомобили самые дешевые, разница в ценах на одни и те же б у автомобили, в разных «странах старого света» существенно отличается. По исследованиям авторитетнейшего автомобильного портала mobile.de., только в странах «старого света», эта разница, в среднем 26,5%. Даже внутри Германии цены на одинаковые по параметрам и состоянию, машины, сильно разняться. К примеру, в восточной и северной Германии цены на подержанные автомобили на 20% ниже, чем в Баварии.
На этой диаграмме очень наглядно показана разница цен, подержанных авто в Европе, выраженная в цветах. На карте изображены только ведущие страны ЕС, разница между max и min – 50%.